Se vinde Fiat Scudo 1,9 Diesel

Fiat Scudo 1,9 Diesel

anul producerii: 1999

kilometraj: 250.000 km

locuri pasageri: 2

culaore: alba/verde

Inchidere centrala, Air Bag,

Stare perfecta de functionare!

Pret: (negociabil)

tel. de contact: +373 79190687 +373 79160552

Se vinde Peugeot Expert 1,9 Diesel

Peugeot Expert 1,9 Diesel

anul producerii: 12.1999

kilometraj: 230.000 km

locuri pasageri: 3

culaore: alba

Inchidere centrala, Air Bag, sistem Webasto;

Stare perfecta de functionare!

Pret: (negociabil)

tel. de contact: +373 68333690

PL vrea mașini mai vechi de 7 ani în țară. PLDM și PCRM sunt împotrivă

Partidul Liberal va propune spre examinare astăzi la ședința Parlamentului un proiect de lege ce prevede schimbarea regimului vamal al mijloacelor de transport şi înregistrarea acestora. Aceasta după ce ieri, liberal-democrații și comuniștii au respins proiectul dat de pe ordinea de zi a Comisiei economie, buget şi finanţe.

Șoferii care dispun de autoturisme mai vechi de 7 ani, cu numere de înmatriculare străine au protestat mai multe zile în Piaţa Marii Adunări Naţionale. Aceștia sunt nemulțumiți că modificările operate la codul vamal îi va obliga să scoată din țară mașinile în termen de 90 de zile.

Liberalul Valeriu Muntean a propus un proiect de lege, care ar putea soluționa conflictul. Potrivit lui, adoptarea acestui document va permite înregistrarea tuturor autovehiculelor, indiferent de termenul de exploatare al acestora, introduse în R. Moldova până la data de 5 aprilie 2011. Totodată, înregistrarea autovehiculelor ar urma să fie efectuată cu respectarea taxelor, în baza procedurii existente, până la 4 aprilie 2011.

Muntean a mai propus modificarea legislaţiei în sensul creşterii vârstei automobilelor importate de la 7 la 10 ani.

UNIMEDIA precizează că modificările la Codul Vamal au intrat în vigoare la 4 aprilie 2011. Astfel, persoanele fizice rezidente şi cele nerezidente au dreptul de a introduce pe teritoriul R. Moldova mijloace de transport auto, indiferent de termenul de exploatare a acestora, doar în cazul în care vor fi declarate prin acţiune şi plasate, pe un termen de până la 90 de zile pe parcursul unui an calendaristic, în regimul vamal de admitere temporară. De cealaltă parte, şoferii autovehiculelor cu numere străine cer anularea restricţiei care îi obligă să scoată din ţară autoturismele mai vechi de 7 ani în 90 de zile.

Sursa: UNIMEDIA

Serviciul vamal incepe lupta cu masinile straine mai vechi de 7 ani

Este vorba de mijloacele de transpot cu numere lituaniene si bulgare, care au invadat in ultima perioada strazile noastre. Conform modificarilor operate la codul vamal, proprietarii acestor vehicule vor fi obligati sa le scoata din tara in termen de trei luni si vor putea intra in Moldova abia peste 9 luni.

Pana in prezent, masinile mai vechi de 7 ani, importate din Lituania si Bulgaria, erau scoase de pe teritoriul Republicii Moldova in termen de 3 luni. Dupa care, acestea erau reintroduse in tara in aceeasi zi pentru inca 90 de zile.

Cel mai des sunt aduse in tara masini cu numere de Lituania si Bulgaria. O alta incalcare mentionata de vamesi o constituie procurile false. Astfel, numai in ultima luna au fost retinute in jur de 40 de autovehicule cu procuri false.

O alta schema frauduloasa de introducere a masinilor este declararea neautentica a tipului mijlocului de transport. Astfel ca jeepurile care nu trebuie sa depaseasca termenul de 7 ani sunt declarate ca masini de marfa, care pot avea termenul de 10 ani, iar costurile de import pentru acestea sunt mai reduse.

Potrivit Codului vamal, declararea falsa a tipului vehiculului se pedepseste cu confiscarea mijlocului de transport si privatiune de libertate pana la 10 ani.

sursa: protv.md

Motoare diesel și pe benzină, interzise din 2050

Comisia Europeană a propus ca toate motoarele diesel şi pe benzină să fie interzise în oraşe începând cu 2050.

Aceste propuneri au menirea să reducă toate emisiile de carbon şi dependenţa de petrol cu 60% şi nu sunt un atac la mobilitatea personală, potrivit comisiei.

Un alt lucru foare ciudat este propunerea potrivit căreia distanţele mai mici de 300 de kilometri să fie făcute cu trenul.

Se mai doreşte reducerea deceselor pe drumurile publice. Astffel, până în 2020, se vrea reducerea la jumătate a numărului de accidente fatale.

Sursa: stiriauto.ofsaid.ro

Cutremurul din Japonia va afecta prețul mașinilor noi

Analistii economici avertizeaza cu privire la cresterea preturilor masinilor in urmatoarea perioade. Aceasta crestere se datoreaza tsunami-ului care a lovit Japonia saptamanile trecute.

Preturile si ofertele curente sunt mentinute de stocurile producatorilor, dar pe masura ce acestea se epuizeaza, reprezentantele locale vor fi nevoite sa mareasca preturile. Momentan, sunt oferte care ofera un avantaj client de pana la 3.000 de euro pentru modelele mai scumpe.

Analistii indica faptul ca reprezentantele auto vor renunta la oferte pentru cele mai cautate modele. Un alt efect va fi pastrarea pretului masinilor aproape noi, din cauza lipsei unor modele noi. Aceste modificari ar putea fi simtite in urmatoarele sase saptamani.

Principalii producatori afectati sunt Toyota si Honda. Toyota a pierdut pana acum o productie de 140.000 de unitati, iar Honda a oprit productia pentru modelele CR-Z, Accord si Jazz.. Nissan ar putea avea probleme cu stocul modelelor GT-R si Leaf, dar niponii au declarat ca stocul este suficient pana la sfarsitul lunii aprilie.

Sursa: masini.ro

Sondaj pe Facebook: Drumurile - cea mai dureroasă problemă a chişinăuienilor

Drumurile - cea mai mare problemă a municipiului Chişinău. De această părere sunt utiilizatorii reţelei de socializare Facebook, care au răspuns apelului primarului general Dorin Chirtoacă de a participa la sodajul postat pe pagina sa de profil de pe Facebook - "Care din următoarele probleme vă deranjează cel mai mult în municipiul Chişinău?".

Astfel, potrivit comunităţii Facebook din Republica Moldova, în topul problemelor cu care se confruntă Capitala se află drumurile proaste. Alte probleme importante sunt mentalitatea moldovenilor şi mizeria din oraş. Respondenţii au mai punctat în listă calitatea transportului public, lipsa locurilor de parcare, fumatul în locurile publice şi panourile publicitare. Până în acest moment au fost înregistrate 2 453 voturi.

UNIMEDIA precizează că în luna iunie a acestui an vor avea loc alegerile locale. Edilul Capitalei, Dorin Chirtoacă, a anunţat deja că va candida pentru un nou mandat, menţionând printre reuşitele sale - eliminarea mirosului neplăcut de la staţia de epurare a apei, reînnoirea parcului de troleibuze, demararea programului de renovare a străzilor, îmbunătăţirea situaţiilor la S.A. "Apă-Canal Chişinău" şi la S.A. "Termocom", etc.

Sursa: UNIMEDIA

Drazidran S.R.L. Pasageri, colete, rapid şi ieftin!

Atenţie am trecut într-un oficiu nou! DRAZIDRAN SRL
Chişinău, str. Bucuriei, 12 A , of. 111. Oficiu: +373 22 754678

FIRMA DRAZIDRAN SRL, MOLDOVA - ITALIA - MOLDOVA

Cu noi, călatoriile devin şi mai plăcute. Oriunde aţi hotări să mergeţi, autocarul sau microbusul pe care vi-l punem la dispoziţie va fi soluţia perfectă pentru a îmbina comfortul cu atingerea scopurilor la timp.

Livrarea coletelor la distante mari e acum mai simpla ca oricand. Solutia oferita de noi este o metoda sigura si rapida de expediere a coletelor. Iar pentru comfortul clientilor, lucram si in locatiltatea dvs.

Daca doriti sa cumparati o masina din Italia, nu mai e necesar sa mergeti dupa ea. Noi va aducem masina pe care v-ati dorit-o din totdeauna chiar acasa, elibe-randu-va de grija drumurilor lungi.

www.drazidran.blogspot.com

Honda şi Toyota au suspendat producţia din Japonia ca urmare a dezastrelor

Constructorul auto nipon Honda a anunţat că suspendă toată producţia din Japonia cel puţin până la sfârşitul acestei săptămâni, după ce nord-estul ţării a fost zguduit vineri de un seism puternic. Şi Toyota, cel mai mare constructor auto din lume, a anunţat astăzi, 14 martie, că va suspenda toată producţia din Japonia scrie realitatea.net

Honda a ţinut luni închise toate uzinele din Japonia, cu excepţia unei facilităţi de producţie de motociclete, a cărei activitate va fi oprită începând de marţi.

Constructorul auto a anunţat că va coopera cu Tokyo Electric Power în privinţa planului companiei de a opri prin rotaţie alimentarea cu energie.

Decizia constructorului auto nipon vine după ce vineri Japonia a fost zguduită vineri de un puternic cutremur, urmat de un tsunami care a făcut prăpăd pe coastele estice ale ţării.

Şi Toyota, cel mai mare constructor auto din lume, a anunţat luni că va suspenda toată producţia din Japonia, cel puţin până miercuri, în urma cutremurului puternic care a lovit săptămâna trecută nord-estul ţării şi a dezastrului provocat de tsunami. Toyota a suspendat activitatea tuturor celor 12 fabrici din Japonia în urma seismului devastator, urmat de numeroase replici puternice şi valuri tsunami.

Acţiunile Toyota s-au depreciat luni cu 7,7%, în timp ce indicele Nikkei al bursei de la Tokyo a scăzut cu 6,1%.

Sursa: realitatea.net

Cat mai valoreaza o masina dupa cinci ani. Ce marci se devalorizeaza cel mai putin

Atunci cand iti cumperi o masina noua, ar fi bine sa te gandesti ca la un moment dat vei vrea sa o vinzi. In acest caz, marcile de masini difera destul de mult intre ele in privinta devalorizarii. Cu alte cuvinte, o masina pe care ai cumparat-o cu 14.000 de euro, ai putea sa o vinzi dupa cinci ani cu doar 5.000 iar una pe care ai platit 20.000 o poti valorifica cu peste 10.000 de euro.

Ca regula generala, masinile de productie germana isi pastreaza cel mai mult valoarea, iar marcile franceze si italiene se devalorizeaza cel mai mult.

De asemenea, atunci cand cumperi o masina ar fi bine sa stii ca nu este o investiti ci o cheltuiala, cu exceptia cazul in care o cumperi pentru firma si iti va produce bani.

O masina noua cumparata isi pierde cel putin 10% din valoare imediat ce a iesit pe poarta comerciantului. Pe toata durata utilizarii ei vei cheltui bani cu combustibilul, reviziile, reparatiile, intretinerea, in timp ce masina continua sa se devalorizeze. In functie de marca si model, devalorizarea continua cu 10-15% pe an.

Pretul cu care vei revinde masina depinde foarte mult si de felul in care ai intretinut-o, adica revizii facute la timp (pe care sa le poti dovedi cu facturi) sau felul in care arata interiorul si exteriorul.

Ca pont, un comparator avizat se va uita, pe langa kilometraj ( care poate fi dat inapoi) si la cat de mult este tocit cauciucul de pe pedale. Iti poate da o imagine despre cat de mult a fost condusa masina. De asemenea, cat de mult este tocita tapiteria, volanul, schimbatorul de viteze si butoanele de pe bord.

Daca ne referim strict la marci si modul in care acestea isi pastreaza valoarea in timp, masinile germane Volkswagen, Audi si BMW sunt cele care inregistreaza cele mai mici devalorizari, de circa 50-60% dupa cinci ani, in timp ce Fiat, Renault sau Peugeot se devalorizeaza de peste trei ori in aceeasi perioada.

Ca exemplu, un Audi A4TDi care costa aproximativ 27.000 de euro in 2005 , se vindea anul trecut cu aproximativ 11.000-13.000 de euro, iar acum pretul a scazut la aproximativ 10.000-11.000 de euro.

La fel si in cazul BMW 320 d care se vinde acum cu aproximativ 11.000-12.000 de euro cu 1.000 de euro mai putin fata de anul trecut. In 2005, modelul costa 29.000 euro.

Marcile care inregistreaza cele mai mari scaderi de preturi - de pana la trei ori - sunt Renault, Peugeot si Fiat. Un Renault Megane 1.9 DCI din 2005 care costa 18.000 de euro se vinde acum cu 4.000-5.000. La fel, un Fiat Punto 1.2 I se vinde in prezent cu circa 3.500 de euro. In 2005 era scos pe piata cu aproximativ 12.000 de euro.

sursa: protv.md